
そぼ降る雨の中、人の背丈ほどもある紫陽花がホームまではみ出して咲いていました。
先日、久しぶりにこの駅を訪れましたが、
SF化に伴っての整備か、ホーム端の柵も整備され、これらの紫陽花はすっかり姿を消していました。
非常に大きな株だっただけに、少々残念です。
1998.06.13 名古屋本線 丸の内
2008.06.27 Fri | コメント:(4) | トラックバック:(0)

今にも雨が降ってきそうな曇り空の下、紫陽花の株が咲きそろっていました。
花の色が濃いので、もう咲き終わりの時季なのでしょうか
1997.06.22 名古屋本線 名電長沢−本宿
2008.06.22 Sun | コメント:(4) | トラックバック:(0)

それほど大きくない栗の木に、花が咲いているのを見つけました。
花としては色も淡く地味なのですが、木全体で見れば華やかです。
秋にはどんな栗の実がなるんでしょうか。
1997.06.08
名古屋本線 名電長沢−本宿
2008.06.16 Mon | コメント:(0) | トラックバック:(0)

この日は午後から仕事がありましたので、あまり遠くまで出掛けることができませんでした。
どこか良い撮影場所はないかと時刻表とにらめっこした結果、西枇杷島でパノラマカーを追越すことが分かったので、ここでパノラマカー同士の並びを撮影することにしました。
記念列車の後部が切れてしまって中途半端な構図になってしまったのは残念ですが、こうして並んでみると、記念列車は良く磨かれてきれいです。
2001.06.01 名古屋本線 西枇杷島
2008.06.09 Mon | コメント:(3) | トラックバック:(0)

2001年6月1日、
パノラマカーが登場して40周年を記念する列車が運転されました。
当日は、色々なグッズも売り出され、平日にも拘らず大勢の人が駅の販売所に並んでいました。
私はと言えば、グッズは友人に頼んで沿線に撮影に出かけたものです。
もう、7年も前のことになるのですね。
まだ昨日のことのように思い出されます。
2001.06.01
名古屋本線 神宮前−金山
2008.06.05 Thu | コメント:(3) | トラックバック:(0)

緑が多くなるこの頃、麦畑は実りの時を迎えます。
雲雀が鳴く空の下を、車体をキラリと輝かせながら、パノラマカーの重連が走り抜けていきました。
2003.06.08 名古屋本線 宇頭−新安城
2008.06.01 Sun | コメント:(2) | トラックバック:(0)
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これらの島は、とてもゆる〜い観光地で、私自身も気に入っていたのですけれど、
採算をとることができなければ仕方がないのかもしれません。
パノラマなお猿ヶ島とホエール号お久しぶりです。写真集を手にとって、一番撮りたくなったのがこの写真でした。船も一緒だったのか。もうこの区間は走らないですね。大好きな俯瞰を記憶にとどめたいです。元沿線住民黄色い絨毯中京さま:
長い間走ってきたP6も、とうとう無くなってしまいました。
当日は、4年に一度の中学校の同窓会があったので、あいにく見送ることは出来ませんでしたが、大なおいわし雲ぱれおさま:
ひと頃に比べて、空の高さも次第に高くなってきたように思います。
爽やかな秋風が吹きわたるのも、もう少しの辛抱でしょうか。なおナイターの日ぱれおさま:
新名古屋駅の上りホームの先端に「球場臨停」という看板が掲げられ、運転士に臨時停車を知らせていたことが懐かしいです。
風に吹かれながらの野球観戦も良なお追抜きぱれおさま:
冬の朝だったこともあり太陽高度が低く、ちょうど良い具合にP4側が影になってくれました。
300mmにテレコンを付けたうえに、早朝で露出も上がりませんのなお黄色い絨毯こんばんは。
今日はP6さよならの日ですね。
小さな頃から憧れていた6両編成のパノラマカー。今日は見送りに行けなかったですがたくさんの人が駆けつけたと思います。
中京