
当時かろうじて残っていた、パノラマカー4両編成を2編成繋げた、堂々8両の豊橋急行。
迫力のある勇姿がファインダーからあふれ出しました。
2003.03.09 名古屋本線 神宮前-金山
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2009.06.15 Mon | コメント:(0) | トラックバック:(0)

日長駅の南側を流れる日長川には、ボートが多数係留されていました。
土曜の昼下がりだったのですが、あまり動いている様子がありません。
仕事用なのでしょうか、レジャー用なのでしょうか。
1998.09.12 常滑線 日長-新舞子
2009.06.10 Wed | コメント:(0) | トラックバック:(0)

夏の日差を浴びて
稲葉の緑色が濃くなっていきます。
小さな実たくさんつけた穂も、
葉の間から空を目指して
日に日に伸びていきます。
1997.08.23
名古屋本線 富士松-豊明
2009.06.05 Fri | コメント:(0) | トラックバック:(0)
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こちらこそ、はじめまして。
ブログを見ていただきありがとうございました。
私は昭和35年生まれですので、高木さまは先輩です。(^_^;
一番多感な時期なお光跡の中を思い出のパノラマカーはじめまして。東京在住の高木章と申します。
鉄道写真をご専門になさっておられるのでしょうか?
文面からおそらく私とほぼ同年代ではないかとご推察申し上げます。私第一楽章ありがとうパノラマカーぱれおさま:
コメントありがとうございました。
コメントが何故だか私の承認待ち状態になっていたのですが、すっかり見落としてしまっておりました。
ごめんなさいなおありがとうパノラマカーすばらしい、すっかりオフィシャルですね。。ぱれお完売のお知らせぱれおさま:
最後の在庫調整は気を遣いますよね。
私も早々に手元に置く分を確保していたのですが、今となっては、もう少し余分に確保しておけばよかったような気がしてなお完売のお知らせゆうすけさま:
コメントを頂きまして、ありがとうございました。
なぜかコメントが少ないブログですので、嬉しいです。(^_^)
末永く続けるほどの写真はないのですが、なお完売のお知らせ完売おめでとうございます。
私のは早々に残りは贈答用にと思って引き上げたらなかなかはけず、まだ手元に50部以上の不良在庫が(^^;;
しかし破竹の勢いでしたね。ぱれお